时时彩计划整理工具:昆明地鐵5號線明年通車基本無望 最早也得到2021年

昆明地鐵5號線原計劃2020年底建成通車,但從最新工程進展看,明年底估計只能實現全線洞通的目標,通車時間最早也要到2021年。

上個月底,昆明軌道交通集團董事長兼總經理宗慶生等人到5號線五一路站檢查指導工作時,要求施工單位中鐵十八局集團第四工程有限公司“全力確保地鐵五號線2020年年底洞通的目標”。這是昆明軌道交通建設部門對地鐵5號線工期的最新表態。

如果地鐵5號線明年底才實現洞通,按照一般進度,正式通車最快也要到2021年下半年,比原計劃通車時間晚了差不多一年。

宗慶生一行到5號線五一路站檢查指導工作(源于中鐵十八局集團第四工程公司)

宗慶生一行到5號線五一路站檢查指導工作(源于中鐵十八局集團第四工程公司)

昆明地鐵5號線于2016年6月開工建設,在開工儀式上公開的建設計劃是:2019年4月實現洞通,2020年8月實現全線聯調,2020年12月底通車試運營。今年初,宗慶生在接受媒體采訪時仍然表示,5號線爭取在2020年底通車。但5號線因為穿越市中心,線路建設條件受限,部分站點的拆遷、建設進度不及預期,不久前宗慶生一行檢查指導工作的五一路站就是其中之一,還有圓通山站的建設進度也大大落后于最初計劃,導致5號線的通車時間不得不推后。

從地鐵建設的正常進度看,洞通之后還需要軌通、電通,然后才能調試,到試運營最少也要一年時間。當年5號線開工時公布的建設時間表上,洞通到通車甚至要一年半時間。比5號線進度快的地鐵4號線,今年實現“三通”,通車時間也要到明年6月30日。因此,如果地鐵5號線明年底才實現洞通,2021年底通車已經是很快了。

4月7日地鐵5號線穿金路站封頂(源于昆明軌道交通公司)

4月7日地鐵5號線穿金路站封頂(源于昆明軌道交通公司)

地鐵5號線是昆明市“東北—西南”向的軌道線路,連接主城與北片區、西南片區。該線路起于世博園站,南止于寶豐村站,貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區,沿途連接世博園、圓通公園、翠湖、滇池路、國際會展中心等片區,線路全長26公里,共設22座車站,全部為地下站,其中由5號線實施19座車站。

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